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穆迪报告指无协议脱欧将令日本汽车制造商面临巨大损失

更新时间:2019-09-11 18:26:07 浏览量:4037

根据穆迪投资者服务公司3月11日发布的估算,日产、丰田和本田约占英国汽车产量的一半,无协议脱欧后,这些公司将改为遵守世界贸易组织的规则,营业利润可能损失11.7亿美元。

目前欧盟对于不存在贸易协议的国家征收10%的关税。穆迪投资者服务公司认为,英国无协议脱欧后,丰田每年将因此付出4.9亿美元的成本,将远超过丰田为生产新一代卡罗拉车型而在英国伯纳斯顿和德比郡新投资的2.4亿英镑的水平。

中国人权研究会理事阿依帕尔·艾斯卡尔结合亲身经历和亲眼所见,在发言中列举了身边的宗教极端主义事例:有女性难产,丈夫却以“献血者血液不清真”为由拒绝输血酿成惨剧;有儿童被极端分子关在地窖被迫学经,深受极端思想荼毒;有村民因家用电器被贴上“异教徒”标签,只能把电视机埋进深坑。

《知识的错觉》(中信前沿出版社出版)一书开篇就以这样一个有趣的实验告诉读者:人们普遍置身错觉之中,对一些即使最简单的事物也远不如想象中了解。

感动既非有限资源,也非奢侈之物。只要被感动了,只要是真诚的,就说明那一刻是幸福的。只要是幸福的,干吗还要区别待之,或者挑肥拣瘦,考虑它是因公或因私?

今年,日产和本田从英国撤资,这两家公司表示脱欧并非是撤资的主要原因,但穆迪投资者服务公司认为,这些公司撤资是在为英国无协议脱欧的情况做准备。1月,日产宣布将在日本生产新奇骏运动版,这会导致英国桑德兰损失700多份工作。本田则宣布将于2021年关闭在英国斯温登的工厂,到时将至少有7000多人面临失业。

据英国《卫报》11日报道,一项新的分析表明,若英国无协议脱欧后欧盟与英国之间重回世贸组织规定之下10%的关税水平,在英国的日本汽车制造商可能每年损失10亿美元

此外,英国无协议脱欧后,由于用于即时生产的零部件将接受海关检查,这可能导致生产延迟,再加上从英国售出汽车销量的皮图案也可能会会影响汽车制造厂的盈利,甚至将远大于关税带来的直接损失。(实习编译:杨清竹审稿:谭利娅)

“发展互联网+医疗健康,推进远程医疗工作,为群众提供更便利的医疗服务。”国家卫健委主任马晓伟说,远程医疗技术普及推广很快,全国所有三甲医院都开通了远程医疗服务,覆盖所有贫困县。下一步将建立行业标准,设立考评体系,确保远程医疗服务的安全和质量。同时,要建立收费标准,让企业、医生、患者共赢。

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