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加强车辆安全监管 助力交通强国建设

更新时间:2019-07-11 09:32:03 浏览量:666

《AEBS性能要求和测试规程》提出了交通构成要素避免或者缓减碰撞技术的中国思路和中国方案。与国外标准法规相比,其技术指标要求更高、更符合我国交通运输行业发展实际,对减少碰撞事故造成的人员伤亡、避免碰撞事故的发生,引领车路协同新技术的应用具有重要意义。

《牵引车辆与挂车安全技术条件》既立足于国内车辆技术发展与需求现状,又积极与国际标准和车辆技术水平接轨,在最大程度上对标国际先进技术。标准从牵引车辆与挂车的整车、制动系统、安全防护、机械连接、气电连接、载荷布置标识与系固点、报警与提示7个方面,明确了相关技术要求和试验方法。

安全生产是道路运输行业发展的底线和红线。但长期以来,我国营运车辆装备技术的安全短板比较突出。车辆结构安全性、整体防护性和行驶稳定性不高,主动安全防御能力不足,是造成重特大道路交通事故的重要原因之一。

中国制造走向世界——C919大飞机(中国画) 范春晓

李鸿忠在讲话中指出,国家安全是定国安邦的重要基石。党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央从实现中华民族伟大复兴中国梦的高度,把国家安全工作摆在前所未有的重要位置,习近平总书记亲自担任中央国家安全委员会主席,创造性提出总体国家安全观,是习近平新时代中国特色社会主义思想的重要组成部分,为我们做好新时代国家安全工作指明了方向、提供了根本遵循。全市各级各部门要把国家安全工作作为重要的政治工作,自觉践行总体国家安全观,坚决贯彻中央国家安全委员会主席负责制,认真落实《党委(党组)国家安全责任制规定》,牢固树立系统思维和大局意识,把天津置于国家安全工作全局之中,把总体国家安全观落实于每个岗位、每项具体工作之中,以实际行动践行“四个意识”,坚决做到“两个维护”。

从源头提升营运车辆本质安全性能

交通运输部历来高度重视运输安全生产管理工作,认真履行营运车辆安全标准制定和实施职责,持续加强营运车辆安全技术管理,先后发布实施了《营运客车安全技术条件》(JT/T1094-2016)和《营运货车安全技术条件第1部分:载货汽车》(JT/T1178.1-2018,简称《载货汽车安全技术条件》)两项标准,成为交通运输部门实施营运客车、营运载货汽车安全达标管理的重要技术依据。

《牵引车辆与挂车安全技术条件》对牵引车辆、挂车以及汽车列车提出了与当前道路运输行业安全发展、高质量发展相适应的安全技术要求,与《营运客车安全技术条件》和《载货汽车安全技术条件》两项标准共同构建了我国营运车辆安全技术管理的基础性标准体系,为从源头提升营运车辆本质安全性能、筑牢道路运输安全基础发挥重要作用。

上海正在全面推行垃圾分类。记者新近在沪郊基层看到,各种因地制宜、“但求得法”的探索和试点层出不穷。其中,“绿色账户+第三方管理”的做法颇见成效。

但目前,国内市场缺少罹患重疾后再次发生重疾的经验数据。重疾多次赔付,究竟发生概率是多少?获赔概率是多少?在国内几乎没有经验数据,只能从国外获取相关数据。

其中,房租占生活费比重持续增加,去年在房租之外的人均每月生活费低至2万300日元(约合人民币1200元左右)。(编译:饶甜甜 审稿:陈建军)

北戴河湿地公园位于新河以北,林海度假村以南、滨海大道以西,经新河入海口与沿海湿地相连,是我国最大的城市湿地,有“观鸟的麦加”及“世界四大观鸟地之一”的美誉。

AEBS是非常重要的车辆安全辅助驾驶技术之一。《AEBS性能要求和测试规程》规定了装备AEBS的车辆需要具备的条件,提出了数据备份、运行车速范围和环境适应性要求,重点从目标检测区域、碰撞预警、紧急制动、车内通信和车路通信5个方面提出了功能要求和对应的测试规程。

《 人民日报 》( 2019年04月02日 17 版)

5G发展,标准先行。工业和信息化部总工程师张峰在“2019年世界电信和信息社会日大会”上表示,我国信息通信行业标准体系不断完善、技术水平持续提升、国际影响力越来越大,特别是在5G国际标准化工作中,国内企事业单位积极向国际社会贡献中国智慧和中国方案,共同制定全球统一的5G标准,提升了我国在全球移动通信领域的影响力。

为交通要素避免或缓减碰撞提供思路方案

据台湾《中时电子报》报道,刚刚拿下美国NCAA男篮冠军的维吉尼亚大学以“人员不齐”为由,拒绝特朗普在白宫的接见邀请,这将是NCAA男篮冠军连3年不去白宫参观访问。

此外,交通运输部还将加快出台营运车辆胎压预警及爆胎应急、车道保持辅助、前方障碍物预警等基础支撑标准,进一步织密营运车辆安全技术保障体系,不断提升营运车辆安全技术水平,支撑我国道路运输安全健康发展,助力交通强国建设。

经过统计分析,违法行为高发的地点主要在南广场东南角、世纪莲花酒店路口和瑞海大厦西南角,分别占到20.2%、14.5%和13%。主要产生的时间段为中午和晚间。目前,已建立黑车、扰序出租车和违法人员台账,共收录违法扰序人员39人。

《AEBS性能要求和测试规程》主要针对营运车辆的关键安全辅助驾驶功能——自动紧急制动系统(AEBS)提出具体的性能要求和测试方法,为《营运客车安全技术条件》《载货汽车安全技术条件》等基础标准相关条款的实施提供支撑,是强化营运车辆安全技术管理的关键性配套标准。

该标准的实施将有效解决牵引货车安全配置低、车型标准化不高、匹配互换性差等突出问题,有利于推动货车、挂车生产企业加大产品研发和技术升级力度,促进高质量货车、挂车产品进入营运市场。

数据来源:中共三门峡市委宣传部

对标国际标准促进高质量货车挂车进入市场

日前,交通运输部发布了两项交通运输行业标准。《营运车辆自动紧急制动系统性能要求和测试规程》(JT/T1242-2019,简称《AEBS性能要求和测试规程》)已于4月1日起施行,《营运货车安全技术条件第2部分:牵引车辆与挂车》(JT/T1178.2-2019,简称《牵引车辆与挂车安全技术条件》)将于今年7月1日正式实施。

下一步,全省公平交易系统将继续坚持问题导向、推动靶向治理,持续开展农村市场“山寨”食品不正当竞争行为专项整治,严厉查处农村市场食品混淆、虚假宣传等不正当竞争行为。

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